De unieke DS cabriolet restauratie

Welkom bij een van mijn meest ambitieuze projecten: de restauratie van een gestrand DS cabriolet project. Volg de voortgang van dit bijzondere project en ontdek de passie en precisie die in elk detail zit.

Een gestrand project herleeft

Deze specifieke DS cabriolet is meer dan zomaar een restauratie: het is een stukje geschiedenis dat ik opnieuw tot leven wek. Gekocht in Frankrijk, was dit project in de jaren '80 gestrand. De uitdaging? Extreem veel laswerk, een kenmerk dat dit project zowel uniek als arbeidsintensief maakt. Ik neem u mee door het proces om dit icoon weer in zijn oude glorie te herstellen.

Het restauratieproces: stap voor stap

Elke restauratie begint met een grondige analyse en een gestructureerd plan. Voor deze DS cabriolet ben ik begonnen bij de basis: de bodem. Dit omvat kritieke onderdelen zoals de kriksteunen, longerons, en de bodem van de tank en kofferbak. Zodra deze fundamentele onderdelen in perfecte staat zijn hersteld, richt ik mijn aandacht op de bovenzijde van de carrosserie. 

Vakmanschap in beeld

Ik geloof dat beelden meer zeggen dan duizend woorden. Daarom heb ik een uitgebreide collectie foto's die de reis van deze DS cabriolet vastleggen, van de eerste staat tot de huidige voortgang. Hoewel de restauratie nog lang niet klaar is, bieden deze beelden een uniek inzicht in mijn vakmanschap en de complexe processen die bij een dergelijke restauratie komen kijken. Blijf mij volgen voor de meest recente updates en meer foto's van dit project. 

Zwenkarm steun rechts vernieuwen 

De laatste vorderingen aan de cabriolet, ik heb de bodem aan de binnenkant in de 2k epoxy primer gezet en heb de rechter zwenkarm steun vernieuwd. Met delen van citrorevanche.

De zwenkarm steun is vernieuwd, ik heb ook de chassisbalk voor de kofferbak meegenomen. Op de foto ontbreken nog de bumpersteunen die waren ook heel slecht. nu ga ik dit aan de andere zijde ook doen. Als beide zwenkarm steunen gedaan zijn kan de tankbodem erin. Vervolgens de bodem onder de 7 kompartimenten box en de kofferbak bodem.

Geïnteresseerd in een restauratieproject?

Heeft u zelf een klassieke auto die toe is aan restauratie, of wilt u meer weten over mijn werkwijze? Neem dan gerust contact met mij op ik bespreek graag de mogelijkheden voor uw project.